当前位置:主页 > 建站服务 >

方维网络:从高铁霸座事件看网站设计原则

连续出现的高铁霸座事件,媒体的批评几乎都集中在“人口素质”“执行方式”等一些方向上。作为以设计为职业的设计公司,方维网络想要从“设计”这一角度,去谈一谈该事件。方维网络是一家从事网站设计、网页制作、APP开发的公司,公司以设计见长,为众多上市公司和集团公司提供过网站设计服务。高铁霸座事件中的设计问题在高铁霸座事件中,至少存在三个方面的设计问题。一是找座成本的问题。乘客进入车厢之后,开始找座位,找座位自然冲着座位去。但是,高铁的座位号是标注在行李架下方的。也就是说,乘客找座位,不能看着座位找,而是需要仰着头去找号码标识牌。这等于是给“找座位”增加了一个层级。找号码牌-对应到座位-找到座位。二是自然对应的问题。号码与座位实现自然对应,这本来符合设计中“一一对应”的原则。但是在高铁设计中,没有遵循一一对应的关系。高铁上的标注是8F、8D这样的号码,加之又设计了过道、隔板等信息,更加让整个号码系统变得繁杂,给找座位增加了困难度。三是优先项的问题。高铁座位号码的设计,优先项应该是便捷乘客找到座位。但是我们发现,本来应该标注号码的靠背,被广告占据。可见,广告和盈利优先抢占了“找座位优先”,在最为“高亮”的位置,不是号码,而是广告。根据方维网络的网站设计经验,这样的设计错误,其实在网站设计中也会犯,所以,方维网络提出网站设计的三个基本原则。网站设计三个基本原则自然对应原则。网站设计中,两种对应关系应该得到遵守。一是首页与子页面的对应。对于企业网站来说,首页往往是子页面的“概括图”,从首页菜单点击,应该是进入相对应的子页面,而不是名不副实的子页面。二是图文的对应。文案与图片应该呈现对应、呼应的关系,不能出现文不对图、图文分离的情况。体验优先原则。网站到底是体验优先还是盈利优先,或者沟通优先?这类问题,其实有争论。但是在方维网络看来,应该是体验优先。没有好的体验,其它一切都无从谈起。如果按照这一原则设计网站,很多设计其实是不对的。例如,某些医疗网站,总是强制用户与客服进行对话,用户打开网站,还未对网站进行了解,就不断跳出对话框,这是错误的;再例如,有的B2B网站,强迫用户点击或者浏览广告,这也是损害体验的设计。降低成本原则。设计设计应该在降低用户找寻信息成本上,进行努力和有所建树。“让用户想要找到的信息,可以快速地找到。”方维网络一位资深设计人员说道。这方面的一个例子,就是网站层次设计。例如,有的网站,人为增加网站层级构架,明明是三层就可以涵盖的内容,会设计到五层乃至更多层次。比如,一个企业网站,用户要找某产品,需要进入首页-进入产品子页面-进入细分品类-进入细分品类列表,其实,完全可以在首页添加站内搜索即可。可见,设计是相通的。很多的问题,也许与人品有关、与道德有关、与社会秩序有关、与法制人心有关,但是往往也与设计失误、设计错误有关。